Увлажненность изоляции обмоток устраняют сушкой путем индукционного, токового или внешнего нагрева.

При индукционном нагреве вокруг корпуса машины наматывается кольцевая намагничивающая обмотка, подключаемая к источнику переменного тока (рис. 1, а). Переменное магнитное поле, создаваемое обмоткой, вызывает индукционный нагрев машины, что и способствует ее сушке. Для более качественной сушки целесообразно вынуть из машины ротор и сушить статор и ротор раздельно.

Более простым является токовый метод сушки, при котором по обмоткам пропускают постоянный или переменный ток, что вызывает нагрев обмоток и сушку их изоляции. Во избежание чрезмерного перегрева обмоток (машина неподвижна и вентиляция отсутствует) ток в обмотках не должен превышать 40-60 % от номинального значения тока данной обмотки. Поэтому при токовом нагреве необходимо подводить напряжение к обмоткам через регулятор (рис. 1, б).

При внешнем нагреве горячий сухой воздух направляется на корпус электрической машины (рис. 1, в), который нагревается и равномерно передает теплоту всем обмоткам машины, вызывая сушку их изоляции. Внешний нагрев электрической машины можно выполнить посредством мощных электроламп.

В процессе сушки необходимо контролировать температуру нагрева обмоток, которая не должна превышать расчетную рабочую температуру нагрева обмоток в зависимости от класса нагревостойкости изоляции.

Возможен нагрев синхронных машин и машин постоянного тока при коротком замыкании обмоток и создании в них генераторного режима работы, вращая ротор (якорь) от приводного двигателя. В этом случае необходима регулировка тока в обмотке возбуждения и наличие комплекта измерительных приборов для контроля величины токов в обмотках.

В процессе сушки через каждые 1 - 2 ч измеряют сопротивление изоляции. Первые несколько часов сушки это сопротивление может уменьшиться, что объясняется распариванием отсыревшей изоляции, но затем сопротивление изоляции увеличивается и достигает установившегося значения. Сушку считают законченной, когда сопротивление изоляции и коэффициент абсорбции в течение нескольких часов остаются неизменными. При мощности машин до 400 кВт коэффициент абсорбции можно не контролировать.