| Тахогенераторы постоянного тока |
|
Технические характеристики электрощеток:
Габаритные и присоединительные размеры ТС-1М
Устройство тахогенератора. Тахогенератор с возбуждением от постоянных магнитов состоит из якоря (рис. 2) и станины с колпаком (рис. 1). Якорь состоит из втулки 1, на которую надет сердечник 4, коллектора 7, обмотки из медного провода 6 и колпака 3. Составной частью тахогенератора является алюминиевая станина 7, к которой крепится постоянный магнит 4 и обойма щеткодержателя 5. На станину надет колпак 3.
Подготовка тахогенератора к работе. Проверить соответствие тахогенератора условиям заказа. Установить якорь тахогенератора на вал двигателя и закрепить болтом М6х60. Для предохранения втулки тахогенератора при ее креплении предусмотрена шайба 6х1,5 и 665Г. Вынуть щетки из щеткодержателя, установить станину на вал электродвигателя, закрепив четырьмя болтами М6х45. Установить щетки, закрепив крышками 8. Подсоединить монтажные провода на клеммные платы электродвигателя. Проверить работоспособность тахогенератора путем запуска электродвигателя и закрыть тахогенератор колпаком 3. Техническое обслуживание. Уход за коллектором. Поверхность нормально работающего коллектора должна быть гладкой, отполированной и иметь красноватый цвет с фиолетовым оттенком. Во время профилактического осмотра коллектор следует протирать мягкой неволокнистой сухой тканью, слегка смоченной в спирте. При наличии следов нагара поверхность коллектора следует прочистить мелкой стеклянной шкуркой, навернутой на деревянную колодку, пригнанную по окружности коллектора. Без колодки не шлифовать! Ширина шкурки должна равняться длине коллектора. Шлифовать следует при вращении электродвигателя с тахогенератором на холостом ходу или с минимальной возможной нагрузкой при номинальных оборотах. После длительной работы, в случае износа коллектора, поверхность меди может сравняться с межламельной изоляцией, тогда коллектор следует продорожить на глубину 1,0-1,5 мм, дорожки прочистить, коллектор прошлифовать. Если при шлифовании не получится нормальной поверхности, коллектор необходимо проточить (в случае крайней необходимости) и прошлифовать. Перед проточкой коллектора обмотку якоря оклеить бумагой, а по окончании продуть тахогенератор сжатым воздухом. Уход за щетками. Если во время профилактического осмотра будет обнаружено, что рабочая высота щеток тахогенератора окажется меньше допустимой, щетки необходимо заменить новыми. Вновь установленные щетки должны быть притерты к коллектору до полного прилегания. Предварительная притирка щеток производится мелкой стеклянной шкуркой, закладываемой между коллектором и щеткой. До притирки новых щеток необходимо поднять щетки, не подлежащие замене. После замены щеток (более 50%) рекомендуется работа двигателя в течение 8-10 минут с нагрузкой 20-30% номинальной. Щетка должна свободно передвигаться по обойме. Рекомендуемый зазор между нижней кромкой обоймы щеткодержателя и поверхностью коллектора должен быть 1,5-2,5 мм. Сушка. При сушке тахогенератора нужно повышать температуру до 70°С в течение 5-6 часов. Сушку внешним нагреванием производить нагретым сухим сжатым воздухом давлением не более 2 атм. С целью контроля нормального технического состояния тахогенератора – необходимо проводить осмотры. Осмотр № 1. Проводится не реже одного раза в месяц. Устранить с наружных и легкодоступных внутренних частей тахогенератора пыль, масло, грязь и посторонние предметы. Очистить коллектор от пыли. Продуть тахогенератор сухим сжатым воздухом давлением не более 2 атм. Осмотр № 2. Проводится не реже одного раза в три месяца. Выполнить требования осмотра № 1 и, кроме того, проверить надежность крепления магнита и щеткодержателей, проверить состояние рабочей поверхности коллектора и износ щеток, измерить сопротивление изоляции тахогенератора относительно корпуса. Осмотр № 3. Проводится при текущем ремонте. Выполнить все требования осмотра № 1 и 2 и, кроме того, проверить весь крепеж тахогенератора и поджать до отказа крепежные детали, убедиться в надежности контактных соединений проводов. Возможные неисправности и способы их устранения. При появлении неисправностей в работе, ремонт, замена элементов допускается только после того, как будет установлено, что неисправность вызвана именно этим элементом. Перечень возможных неисправностей и методы их устранения приведены ниже.
Подготовка тахогенераторов к работе Перед установкой тахогенератора очистите его наружную поверхность от пыли и грязи, удалите защитную смазку со свободного конца вала, произведите тщательный осмотр тахогенератора, проверьте затяжку крепежных деталей, проверьте вручную, легко ли вращается вал. При соединении тахогенератора с приводом особое взимание уделите центровке тахогенератора с валом привода: центрирование производите с помощью центрирующей заточки на щите тахогенератора, непараллельность оси вала тахогенератора и вала привода должна быть не более 0,05 мм на длине 100 мм. Сочленение вала тахогенератора с валом привода должно осуществляться с помощью эластичной муфты. При монтаже примите меры, предотвращающие самоотвинчивание деталей, крепящих тахогенератор к основанию. Электрический монтаж производите через отверстие коробки вывода. Во время монтажа и испытания тахогенератора сопротивление изоляции не должно быть ниже 0,5 МОм. Если сопротивление изоляции ниже указанного, то тахогенератор поместите в сушильный шкаф и сушите при температуре не выше 50 °С до тех пор, пока сопротивление изоляции не будет доведено до требуемого значения. Сушку можно производить продувкой тахогенератора сухим сжатым воздухом. Если восстановить сопротивление путем сушки невозможно, проверьте изоляцию каждого отдельного участка электрической цепи: отключенного щеточного аппарата, обмотки якоря, обмотки возбуждения. Обнаруженную неисправность устраните, дефектную деталь замените. Корпус тахогенератора надежно заземлите с помощью винта заземления. Техническое обслуживание тахогенераторов Тахогенераторы содержите в чистоте, пыль и грязь периодически удаляйте продувкой сухим сжатым воздухом. В процессе эксплуатации проверяйте состояние коллектора, щеток, выводных клемм. Технический осмотр тахогенератора производите только в нерабочем состоянии при снятом напряжении. При вращении вхолостую выводные клеммы тахогенераторов с возбуждением от постоянных магнитов (ТМГ-30П) и с независимым возбуждением (ТМГ-30, при неотключенной обмотке возбуждения) постоянно находятся под напряжением. Поэтому при опробовании тахогенераторов после монтажа, во время эксплуатации, а также при осмотре соблюдайте правила техники безопасности, принимая меры предосторожности от поражения электрическим током. Поверхность коллектора при нормальной работе должна иметь красноватый цвет с фиолетовым оттенком. Такой коллектор периодически протирайте чистой тряпкой, слегка смоченной в спирте или авиационном бензине. При появлении нагара на коллекторе или увеличении искрения щеток коллектор и щетки притирайте мелкозернистой стеклянной шкуркой (применение наждачной бумаги не допускается). Для притирки коллектора стеклянная шкурка приклеивается в вырезе деревянной колодки бакелитовым клеем (вырез в деревянной колодке должен соответствовать диаметру коллектора). Затем снимите крышку ввода, отвинтите гайки клеммника, выньте клеммник из отверстия (провода не отсоединяют). Притирку производите на малых оборотах якоря. Притертый коллектор имеет блестящую поверхность. Для притирки щеток дополнительно снимите заглушку нижних отверстий щита. Щетки притрите к окружности коллектора стеклянной шкуркой. Полоску стеклянной шкурки шириной 10 мм и длиной 180-200 мм закладывайте между щетками и коллектором шероховатой стороной к щеткам, свободные концы шкурки выведите через отверстия в щите наружу. Плотно прижав шкурку за свободные концы к коллектору, сообщите ей возвратно-поступательное движение вместе с коллектором. Щетки периодически вынимайте из щеткодержателей для осмотра притираемой поверхности, по состоянию которой определяют окончание притирки. В случае притирки новой щетки, оставшуюся незаменяемую щетку поднимите во избежание порчи ее поверхности. Порядок смены щетки в тахогенераторе: вывинтите пластмассовый колпачок, выньте щетку. Установку новой щетки произведите в обратном порядке. Во время притирки коллектора и щеток отключайте от питания обмотку возбуждения (ТМГ-30). Помните, что у тахогенератора ТМГ-30П всегда при вращении якоря коллектор, выводные клеммы и щетки будут находиться под напряжением, и соблюдайте правила безопасности. После притирки коллектор и щетки продуйте сухим сжатым воздухом. Для замены подшипников 80200:
При смене подшипника оберегайте от повреждений посадочные места на валу и в щите. Перед установкой нового подшипника все металлические его части, а также посадочные места в тахогенераторе очистите от старой смазки, и смажьте легким слоем несохнущей смазки. Сборку производите в порядке, обратном разборке. В тахогенераторе применены подшипники закрытого типа с двумя уплотнительными шайбами, смазка в подшипники закладывается на подшипниковом заводе и не подлежит замене в процессе эксплуатации. Промывка этих подшипников в бензине или других растворителях не допускается. В период эксплуатации ведите наблюдение за работой тахогенератора. Во время работы не допускайте нагрева подшипников выше 85°С. Искрение щеток не должно превышать 1½ балла по шкале ГОСТ 183-74. При кратковременных перегрузках и во время реверсирования допускается искрение до 2 баллов. Возможные неисправности и методы их устранения
Транспортирование и хранение тахогенераторов Условия транспортирования тахогенераторов в зависимости от воздействия механических факторов - Ж по ГОСТ 23216-78, в части воздействия климатических факторов - 4 по ГОСТ 15150—69. Тахогенераторы должны храниться в законсервированном виде в упаковке предприятия-изготовителя в сухом помещении при отсутствии в окружающей среде паров кислот и других веществ, вредно действующих на металлы и изоляцию. Группа условий хранения тахогенераторов I по ГОСТ 15150-69. Сроки транспортирования и промежуточного хранения при перегрузках «не должны превышать 6 мес. Транспортирование осуществляется любым видом транспорта в закрытых видах транспортных средств в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими в соответствующих транспортных организациях. Консервация тахогенераторов Тахогенераторы, поставляемые предприятием-изготовителем, законсервированы методом, обеспечивающим сохранность тахогенераторов в течение 36 мес. со дня отгрузки. Через 6 мес. необходимо произвести внешний осмотр открытых металлических частей и при необходимости консервацию возобновить. При бездействии в течение 3 мес. и более тахогенераторы необходимо законсервировать. Для этого:
Эквиваленты смазок
Подготовка тахогенераторов к работе Перед установкой тахогенератора очистите его наружную поверхность от пыли и грязи, удалите защитную смазку со свободного конца вала, произведите тщательный осмотр тахогенератора, проверьте затяжку крепежных деталей, проверьте вручную, легко ли вращается вал. При соединении тахогенератора с приводом особое взимание уделите центровке тахогенератора с валом привода: центрирование производите с помощью центрирующей заточки на щите тахогенератора, непараллельность оси вала тахогенератора и вала привода должна быть не более 0,05 мм на длине 100 мм. Сочленение вала тахогенератора с валом привода должно осуществляться с помощью эластичной муфты. При монтаже примите меры, предотвращающие самоотвинчивание деталей, крепящих тахогенератор к основанию. Электрический монтаж производите через отверстие коробки вывода. Во время монтажа и испытания тахогенератора сопротивление изоляции не должно быть ниже 0,5 МОм. Если сопротивление изоляции ниже указанного, то тахогенератор поместите в сушильный шкаф и сушите при температуре не выше 50 °С до тех пор, пока сопротивление изоляции не будет доведено до требуемого значения. Сушку можно производить продувкой тахогенератора сухим сжатым воздухом. Если восстановить сопротивление путем сушки невозможно, проверьте изоляцию каждого отдельного участка электрической цепи: отключенного щеточного аппарата, обмотки якоря, обмотки возбуждения. Обнаруженную неисправность устраните, дефектную деталь замените. Корпус тахогенератора надежно заземлите с помощью винта заземления. Техническое обслуживание тахогенераторов Тахогенераторы содержите в чистоте, пыль и грязь периодически удаляйте продувкой сухим сжатым воздухом. В процессе эксплуатации проверяйте состояние коллектора, щеток, выводных клемм. Технический осмотр тахогенератора производите только в нерабочем состоянии при снятом напряжении. При вращении вхолостую выводные клеммы тахогенераторов с возбуждением от постоянных магнитов (ТМГ-30П) и с независимым возбуждением (ТМГ-30, при неотключенной обмотке возбуждения) постоянно находятся под напряжением. Поэтому при опробовании тахогенераторов после монтажа, во время эксплуатации, а также при осмотре соблюдайте правила техники безопасности, принимая меры предосторожности от поражения электрическим током. Поверхность коллектора при нормальной работе должна иметь красноватый цвет с фиолетовым оттенком. Такой коллектор периодически протирайте чистой тряпкой, слегка смоченной в спирте или авиационном бензине. При появлении нагара на коллекторе или увеличении искрения щеток коллектор и щетки притирайте мелкозернистой стеклянной шкуркой (применение наждачной бумаги не допускается). Для притирки коллектора стеклянная шкурка приклеивается в вырезе деревянной колодки бакелитовым клеем (вырез в деревянной колодке должен соответствовать диаметру коллектора). Затем снимите крышку ввода, отвинтите гайки клеммника, выньте клеммник из отверстия (провода не отсоединяют). Притирку производите на малых оборотах якоря. Притертый коллектор имеет блестящую поверхность. Для притирки щеток дополнительно снимите заглушку нижних отверстий щита. Щетки притрите к окружности коллектора стеклянной шкуркой. Полоску стеклянной шкурки шириной 10 мм и длиной 180-200 мм закладывайте между щетками и коллектором шероховатой стороной к щеткам, свободные концы шкурки выведите через отверстия в щите наружу. Плотно прижав шкурку за свободные концы к коллектору, сообщите ей возвратно-поступательное движение вместе с коллектором. Щетки периодически вынимайте из щеткодержателей для осмотра притираемой поверхности, по состоянию которой определяют окончание притирки. В случае притирки новой щетки, оставшуюся незаменяемую щетку поднимите во избежание порчи ее поверхности. Порядок смены щетки в тахогенераторе: вывинтите пластмассовый колпачок, выньте щетку. Установку новой щетки произведите в обратном порядке. Во время притирки коллектора и щеток отключайте от питания обмотку возбуждения (ТМГ-30). Помните, что у тахогенератора ТМГ-30П всегда при вращении якоря коллектор, выводные клеммы и щетки будут находиться под напряжением, и соблюдайте правила безопасности. После притирки коллектор и щетки продуйте сухим сжатым воздухом. Для замены подшипников 80200:
При смене подшипника оберегайте от повреждений посадочные места на валу и в щите. Перед установкой нового подшипника все металлические его части, а также посадочные места в тахогенераторе очистите от старой смазки, и смажьте легким слоем несохнущей смазки. Сборку производите в порядке, обратном разборке. В тахогенераторе применены подшипники закрытого типа с двумя уплотнительными шайбами, смазка в подшипники закладывается на подшипниковом заводе и не подлежит замене в процессе эксплуатации. Промывка этих подшипников в бензине или других растворителях не допускается. В период эксплуатации ведите наблюдение за работой тахогенератора. Во время работы не допускайте нагрева подшипников выше 85°С. Искрение щеток не должно превышать 1½ балла по шкале ГОСТ 183-74. При кратковременных перегрузках и во время реверсирования допускается искрение до 2 баллов. Возможные неисправности и методы их устранения
Транспортирование и хранение тахогенераторов Условия транспортирования тахогенераторов в зависимости от воздействия механических факторов - Ж по ГОСТ 23216-78, в части воздействия климатических факторов - 4 по ГОСТ 15150—69. Тахогенераторы должны храниться в законсервированном виде в упаковке предприятия-изготовителя в сухом помещении при отсутствии в окружающей среде паров кислот и других веществ, вредно действующих на металлы и изоляцию. Группа условий хранения тахогенераторов I по ГОСТ 15150-69. Сроки транспортирования и промежуточного хранения при перегрузках «не должны превышать 6 мес. Транспортирование осуществляется любым видом транспорта в закрытых видах транспортных средств в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими в соответствующих транспортных организациях. Консервация тахогенераторов Тахогенераторы, поставляемые предприятием-изготовителем, законсервированы методом, обеспечивающим сохранность тахогенераторов в течение 36 мес. со дня отгрузки. Через 6 мес. необходимо произвести внешний осмотр открытых металлических частей и при необходимости консервацию возобновить. При бездействии в течение 3 мес. и более тахогенераторы необходимо законсервировать. Для этого:
Эквиваленты смазок
Габаритные и присоединительные размеры тахогенератора ТП-75(80)-20-0,2
Тахогенератор содержит якорь и магнитную систему возбуждения. Якорь состоит из втулки 2, на которую насажен сердечник 12, коллектора 1, кольца 16 и обмотки 14. Магнитная система возбуждения представляет собой кольцо из магнита 10. К магнитной системе возбуждения крепится щеткодержатель 9, имеющий четыре обоймы 8 со щетками 6, пружинами 7. Для установки тахогенератора на валу электродвигателя 13 и регулировки положения в осевом направлении специально предусмотрены шайба 4 и регулировочные кольца 11. Для фиксации щеток внутри обойм при монтаже, транспортировании и хранении предусмотрена фиксирующая втулка 5. Порядок установки тахогенератора. Проверить соответствие тахогенератора условиям заказа. Проверить состояние посадочных поверхностей электродвигателя. Биение поверхности вала под установку якоря тахогенератора не должно превышать 0,02 мм. В электродвигателях, эксплуатационная частота вращения которых не превышает 2000 об./мин. биение поверхности вала под установку якоря тахогенератора не превышает 0,03 мм. Установить на вал электродвигателя 13 (рис. 1) якорь тахогенератора, шайбу 4, предварительно обеспечив с помощью колец 11 размер между опорными поверхностями центрирующей заточки элемента конструкции электродвигателя и его вала 13, равный 5,5±0,36 мм, закрепить якорь болтом 3 (М6х16).
Установить магнитную систему в комплекте со щеткодержателем 9 и фиксирующей втулкой 5 в центрирующей заточке элемента конструкции электродвигателя и закрепить ее двумя винтами типа ВМ3 6дх20.32.Л63.036 ГОСТ 17473-80, вынуть фиксирующую втулку. Вывести выводы тахогенератора на штепсельный разъем электродвигателя. Убедиться в обеспечении вокруг магнитной системы немагнитного зазора не менее 10 мм в осевом и радиальном направлениях. После монтажа произвести приработку щеток в течение 15 мин. при максимальной частоте вращения электродвигателя, затем прочистить коллектор от щеточной пыли. Возможные неисправности и способы их устранения.
При появлении неисправностей в работе тахогенератора вскрытие, ремонт, замена того или иного элемент допускается только после того, как будет установлено, что неисправность вызвана именно этим элементом.
Техническое обслуживание С целью контроля за нормальным техническим состоянием тахогенератора необходимо проводить планово-предупредительные осмотры. В зависимости от объемов и сроков проведения они разделяются на осмотры 1 и 2. Осмотры проводятся при полной остановке электродвигателя. Осмотр 1 проводить через каждые 250 часов работы. При осмотре провести:
Затем измерить сопротивление изоляции токоведущих частей относительно корпуса. При необходимости выполнить сушку тахогенератора. Осмотр 2 проводить при текущем ремонте. При осмотре выполнять требования осмотра 1 и проверить качество крепления тахогенератора на электродвигателе. Уход за коллектором. Поверхность нормально работающего коллектора гладкая отполированная. Во время профилактического осмотра коллектор следует протирать чистой тканью, слегка смоченной в спирте или бензине. При наличии следов подгара поверхность коллектора прошлифовать шкуркой, навернутой на деревянную колодку, пригнанную по окружности коллектора. Для этого необходимо снять магнитную систему в комплекте со щеткодержателем 9, предварительно вынув щетки 6 из обойм 8, либо установив в обоймах фиксирующую втулку 5. Шлифование без колодки недопустимо. Ширина шкурки должна равняться длине коллектора. Шлифовать при номинальных оборотах. По окончании шлифовки собрать тахогенератор, продуть сухим сжатым воздухом давлением не более 2 атм. Уход за щетками. Для осмотра отвернуть винты 18 (см. рис. 1) и за свободный конец пружины 7 вынуть щетки 6 из обойм 8. Если во время профилактического осмотра будет обнаружено, что рабочая высота щеток меньше 4 мм. щетки заменить новыми. Размеры и марка новых щеток должны соответствовать данным, указанным в паспорте. Вновь установленные щетки притереть к коллектору до полного их прилегания. Предварительная притирка щеток производится мелкой стеклянной шкуркой, закладываемой между коллектором и щеткой. До притирки новых щеток необходимо вынуть, щетки, не подлежащие замене, после притирки придать им прежнее местоположение. После замены более половины всех щеток, щетки должны приработаться до образования зеркальной поверхности при нагрузке, равной номинальной. Щетки должны свободно перемещаться в обойме без заедания. Сушка.
Если сопротивление изоляции токоведущих частей тахогенератора относительно корпуса, ниже 20 мОм, тахогенератор следует просушить. Тахогенератор тщательно осмотреть, устранить замеченные дефекты, прочистить и продуть сухим сжатым воздухом давлением не более 2 атм. Сушку следует производить в течение 5-6 часов внешним нагреванием при температуре внешней среды 70°С. Основанием для суждения об успешности сушки является повышение сопротивления изоляции выше 4 мОм (в нагретом состоянии). Если тахогенератор не поддается сушке, то следует ее прекратить, охладить тахогенератор, затем снова просушить повторным нагреванием.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Синхронный трехфазный тахогенератор ТГС-12Э
Тахогенератор постоянного тока ТС-1М
Тахогенератор постоянного тока ТМГ-30П
Тахогенератор постоянного тока ТП-80-20-0,2
Тахогенератор - измерительный генератор постоянного или переменного напряжения, предназначенный для преобразования мгновенного значения частоты вращения вала в электрический сигнал.
